能源問題與氣候變化是國際社會普遍關心的重大戰(zhàn)略問題。保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展、科學應對能源安全與氣候變化挑戰(zhàn)、正確處理好能源開發(fā)利用、環(huán)境保護與氣候變化的關系，要依靠管理科學、經(jīng)濟學、自然科學和工程技術等多個學科的理論和方法。“能源與氣候經(jīng)濟”是管理科學與工程、應用經(jīng)濟學、機械工程三個一級學科形成的交叉學科，旨在面向應對能源與應對氣候變化領域的重大戰(zhàn)略需求，綜合應用現(xiàn)代經(jīng)濟學理論、管理科學方法和工程技術，對能源、氣候與經(jīng)濟社會發(fā)展問題開展系統(tǒng)性研究，并獲得應對能源與氣候挑戰(zhàn)的知識和方法。能源與氣候經(jīng)濟研究也將推動經(jīng)濟學理論、管理科學方法和工程技術的發(fā)展。
偉德國際1946bv官網(wǎng)“能源與氣候經(jīng)濟”學科是依托管理科學與工程、應用經(jīng)濟學、機械工程三個一級學科形成的交叉學科，具有碩士和博士學位授予權，2013 年起正式招收碩士和博士研究生。我校“能源與氣候經(jīng)濟”學科目前有全職教師20 余人，其中國家自然科學基金創(chuàng)新研究群體1 個，教育部長江學者特聘教授2 人，國家杰出青年科學基金獲得者2 人，國家優(yōu)秀青年科學基金獲得者2 人，青年長江學者1 人，百千萬國家級人選2 人、中國青年科技獎獲得者2 人、教育部新世紀優(yōu)秀人才支持計劃入選者5 人。
本學科的主要研究方向有：
1.能源、氣候與經(jīng)濟社會發(fā)展
能源-氣候-經(jīng)濟社會發(fā)展系統(tǒng)的內在影響和反饋機制，能源發(fā)展在應對氣候變化中的關鍵作用，人口規(guī)模、經(jīng)濟規(guī)模及其結構、技術水平及其結構、能源相對成本（價格）、政府管理方式和能力、國際貿易、地理和氣候條件、社會文化、公眾預期等經(jīng)濟和社會活動對能源需求和碳排放的影響，氣候變化對經(jīng)濟社會發(fā)展、生態(tài)環(huán)境、人類健康的反饋作用，循環(huán)經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟、能源普遍服務與能源公平等。
2.能源與氣候政策建模
綜合評估建模中自然系統(tǒng)模塊與社會經(jīng)濟模塊的耦合方式，氣候經(jīng)濟系統(tǒng)中的不確定性分析方法，代際（時間）與空間的公平準則及其測度體系，技術進步的內生化方法，全球減排機制的設計、模擬與比較，針對中國應對氣候變化的重大戰(zhàn)略需求，從全球的角度開展應用研究，為我國參與全球氣候談判、參與制定全球氣候政策提供數(shù)據(jù)和信息支撐及科學依據(jù)，并求解國民經(jīng)濟和社會長遠發(fā)展的結構圖像和碳排放情景與其對應的最優(yōu)發(fā)展途徑等。
3.能源市場與碳市場
能源定價機制，能源價格和碳市場價格風險管理理論和方法，國際大宗能源商品市場價格預測理論和方法，國際能源市場結構，各類能源不完全替代、碳排放額度分配、碳排放權交易機制設計、市場波動規(guī)律等多個問題，不確定性條件下的能源資源定價理論和方法，電網(wǎng)/天然氣管網(wǎng)等自然壟斷行業(yè)規(guī)制及其產(chǎn)品非線性定價理論和方法、確定性條件下的能源與低碳技術發(fā)展及其市場推廣、低碳供應鏈、合同能源管理等。
4.新能源與電動車輛產(chǎn)業(yè)政策
不確定性條件下的新能源技術演化路徑、新能源開發(fā)政策、新能源技術政策、電動車輛產(chǎn)業(yè)政策、車-電-網(wǎng)耦合管理、電動車輛全生命周期綜合評價理論體系、電動車輛技術經(jīng)濟效益和環(huán)境效應評估、電動車輛消費行為、電動車輛規(guī)模推廣應用模式和消費支持政策等。
